Sistemas de recubrimiento de láminas
Cómo funcionan
Los sistemas de recubrimiento de láminas de Zinc que aplicamos, se producen por la aplicación de una dispersión de láminas de zinc y aluminio en la superficie de una pieza de acero en un medio adecuado. Mediante el empleo del calor (curado), se genera una unión entre las láminas y entre las láminas y el substrato, formándose un recubrimiento superficial inorgánico, suficientemente conductor, garantizando la protección catódica.
Ventajas de nuestro sistema de láminas
Nuestro innovador sistema de láminas de Zinc y Aluminio ofrece un conjunto de ventajas que marcan la diferencia con respecto a los de nuestros competidores.
- Respetuoso con el medio ambiente
- Libre de Cr, Pb, Hg, Cd
- Sin fragilización por hidrógeno
- Espesores reducidos
- Elevada resistencia a la corrosión
- Excelente protección catódica
- Coeficiente de fricción ajustable
- Baja Temperatura de curado
- Elegante apariencia y acabado
- Gran resistencia a altas temperaturas
- Alta resistencia química
- Resistente a exposición U.V.
- Aflojamiento por calor
- Conductor elétrico
- Excelente relación calidad precio
- Resistente a bajas temperaturas
MAGNI 502®
Magni 502® es un recubrimiento de Zinc Laminar, libre de cromo, tipo Basecoat, desarrollado por la Empresa MAGNICOATINGS, con lubricante integrado, que proporciona un coeficiente de rozamiento comprendido entre 0,12 y 0,18, además de una gran resistencia a la corrosión.
Generalmente se aplica a elementos de fijación con roscas externas, piezas estampadas y todo tipo de piezas.
Magni 502® se puede aplicar mediante las técnicas de spray o por inmersión y centrifugado y proporciona una gran protección contra la corrosión, con características de torsión y tensión repetibles durante el montaje.
- Respetuoso con el medio ambiente, tanto en su ejecución y en su desempeño, como al final de su vida útil.
- Libre de Cr, Pb, Hg, Cd.
- Sin fragilización por hidrógeno
- Elevada resistencia a la corrosión
- Excelente protección catódica
- Baja Temperatura de curado (máximo de 250 °C)
- Resistente a ácidos y álcalis, combustibles y fluidos utilizados en la industria del automóvil.
- Conductor eléctrico
- Cumple con la normativa RoHS, REACH y ELV
Propiedades
| Color | Coeficiente de fricción PSA C10 0054 |
| Gris | 0,15 ± 0,03 |
| Espesor de recubrimiento | 6 µ mínimo | 8 µ mínimo | 10 µ mínimo |
| Resistencia en C.N.S. UNE-EN-ISO 9227 |
480 horas | 720 horas | 1.000 horas |
Estos valores pueden sufrir alguna variación en función del sustrato y la geometría de las piezas.
Normas:
UNE-EN-ISO 10683 (flZnLnc)
Descargar fichaMAGNI 525®
Magni 525® es un recubrimiento de Zinc Laminar, dúplex, libre de cromo, de color gris, desarrollado por la Empresa MAGNICOATINGS, que combina una capa de una base inorgánica rica en Zinc (Basecoat), con una capa final (Topcoat P145®) de base orgánica.
Generalmente se aplica a elementos de fijación con roscas externas, piezas estampadas y todo tipo de piezas.
Magni 525® está diseñado para su uso en piezas expuestas a grandes cantidades de rayos ultravioletas y otros elementos exteriores agresivos.
El sistema de dos capas de Magni 525® se puede aplicar mediante las técnicas de spray o por inmersión y centrifugado y proporciona una protección superior contra la corrosión.
- Excelente resistencia a la corrosión bimetálica.
- Evita los problemas de fragilidad por hidrógeno.
- Características de torsión y tensión repetibles durante el montaje, como resultado de los lubricantes integrados en la capa superior, que modifican el coeficiente de fricción.
- Resistente a ácidos y álcalis, combustibles y fluidos utilizados en la industria del automóvil.
- Cumple con la normativa RoHS, WEEE y ELV
Propiedades
| Espesor de recubrimiento: | 8µ mínimo de Basecoat 4µ mínimo de Topcoat P145® |
| Color | Gris |
| Coeficiente de fricción | 0,12 – 0,18 |
| Resistencia en C.N.S. UNE-EN-ISO 9227 |
1.000 horas Este valor puede sufrir alguna variación en función del sustrato y la geometría de las piezas |
| Test UV SAE J1960/ISO 11507 UL 1332: |
1.000 horas 1.200 horas |
Normas:
UNE-EN-ISO 10683 (flZnnc TL)
Lennox international ES 0288
Trane/American Standard
MAGNI 525E®
Magni 525E® es un recubrimiento de Zinc laminar, dúplex, libre de cromo, de color gris, desarrollado por la Empresa MAGNICOATINGS, que combina una capa de una base inorgánica rica en Zinc (Basecoat), con una capa final (Topcoat P145E®) de base orgánica.
Generalmente se aplica a elementos de fijación con roscas externas, piezas estampadas y todo tipo de piezas.
Magni 525E® está diseñado para su uso en piezas expuestas a grandes cantidades de rayos ultravioletas y otros elementos exteriores agresivos.
El sistema de dos capas de Magni 525E® se puede aplicar mediante las técnicas de spray o por inmersión y centrifugado y proporciona una protección superior contra la corrosión.
- Excelente resistencia a la corrosión bimetálica.
- Evita los problemas de fragilidad por hidrógeno.
- Características de torsión y tensión repetibles durante el montaje, como resultado de los lubricantes integrados en la capa superior, que modifican el coeficiente de fricción.
- Resistente a ácidos y álcalis, combustibles y fluidos utilizados en la industria del automóvil.
- Cumple con la normativa RoHS, WEEE y ELV
Propiedades
| Espesor de recubrimiento: | 8µ mínimo de Basecoat 4µ mínimo de Topcoat P145E® |
| Color | Gris |
| Coeficiente de fricción | 0,08 – 0,14 |
| Resistencia en C.N.S. UNE-EN-ISO 9227 |
1.000 horas Este valor puede sufrir alguna variación en función del sustrato y la geometría de las piezas |
| Test UV SAE J1960/ISO 11507 UL 1332: |
1.000 horas 1.200 horas |
Normas:
UNE-EN-ISO 10683 (flZnnc TL)
Lennox international ES 0288
Trane/American Standard
MAGNI 525E®
Magni 565® es un recubrimiento de Zinc Laminar, dúplex, libre de cromo, de color gris, desarrollado por la Empresa MAGNICOATINGS, que combina una capa de una base inorgánica rica en Zinc (Basecoat), con una capa final (Topcoat) de base orgánica, rica en aluminio.
Generalmente se aplica a elementos de fijación con roscas externas, piezas estampadas y todo tipo de piezas.
El sistema de dos capas de Magni 565® se puede aplicar mediante las técnicas de spray o por inmersión y centrifugado y proporciona una protección superior contra la corrosión.
- Excelente resistencia a la corrosión bimetálica.
- Evita los problemas de fragilidad por hidrógeno.
- Características de torsión y tensión repetibles durante el montaje, como resultado de los lubricantes integrados en la capa superior, que modifican el coeficiente de fricción.
- Resistente a ácidos y álcalis, combustibles y fluidos utilizados en la industria del automóvil.
- Pintable
- Cumple con la normativa RoHS, WEEE y ELV
Propiedades
| Espesor de recubrimiento: | 8µ mínimo de Basecoat 5µ mínimo de Topcoat |
| Color | Gris (Hay más colores disponibles) |
| Coeficiente de fricción | 0,12 – 0,18 (Hay otros niveles disponibles) |
| Resistencia en C.N.S. UNE-EN-ISO 9227 |
1.000 horas Este valor puede sufrir alguna variación en función del sustrato y la geometría de las piezas |
| Resistencia a la corrosión cíclica GMW 14872 SAE J2334 Volvo VCS 1027, 149: |
Duración E 120 ciclos TBD |
Normas:
UNE-EN-ISO 10683 (flZnnc TL)
GAMESA GTS16016
GE F69A4, E00C12200, TS00001901
MAGNI 594E®
Magni 594® es un recubrimiento de Zinc Laminar, dúplex, libre de cromo, de color gris, desarrollado por la Empresa MAGNICOATINGS, que combina una capa de una base inorgánica rica en Zinc (Basecoat), con una capa final (Topcoat) de base orgánica, con coeficiente de fricción modificado, rica en aluminio.
Generalmente se aplica a elementos de fijación con roscas externas, piezas estampadas y todo tipo de piezas.
El sistema de dos capas de Magni 594® se puede aplicar mediante las técnicas de spray o por inmersión y centrifugado y proporciona una protección superior contra la corrosión.
- Excelente resistencia a la corrosión bimetálica.
- Evita los problemas de fragilidad por hidrógeno.
- Características de torsión y tensión repetibles durante el montaje, como resultado de los lubricantes integrados en la capa superior, que modifican el coeficiente de fricción.
- Resistente a ácidos y álcalis, combustibles y fluidos utilizados en la industria del automóvil.
- Cumple con la normativa RoHS, WEEE y ELV
Propiedades
| Espesor de recubrimiento: | 7µ mínimo de Basecoat 5µ mínimo de Topcoat |
| Color | Gris |
| Coeficiente de fricción | 0,09 – 0,15 |
| Resistencia en C.N.S. UNE-EN-ISO 9227 |
1.000 horas Este valor puede sufrir alguna variación en función del sustrato y la geometría de las piezas |
| Resistencia a la corrosión cíclica SAE J2334 |
80 ciclos |
Normas:
UNE-EN-ISO 10683 (flZnnc TL)
Descargar fichaMAGNI D90®
Magni D90® es un recubrimiento de Zinc Laminar, libre de cromo, tipo Basecoat, de color gris, desarrollado por la Empresa MAGNICOATINGS, que consiste en finas láminas de Zinc y aluminio mezcladas con una resina, que se fijan a la superficie mediante una reacción química-térmica, creando una capa de alta resistencia a la corrosión.
Generalmente se aplica a elementos de fijación con roscas externas, piezas estampadas y todo tipo de piezas.
Magni D90® se puede aplicar mediante las técnicas de spray o por inmersión y centrifugado y proporciona una gran protección contra la corrosión.
- Respetuoso con el medio ambiente, tanto en su ejecución y en su desempeño, como al final de su vida útil.
- Libre de Cr, Pb, Hg, Cd.
- Sin fragilización por hidrógeno
- Elevada resistencia a la corrosión
- Excelente protección catódica
- Coeficiente de fricción ajustable, en función de las necesidades de los Clientes, con la adición de una capa de Top Coat.
- Baja Temperatura de curado (máximo de 250°C)
- Resistente a ácidos y álcalis, combustibles y fluidos utilizados en la industria del automóvil.
- Conductor eléctrico
- Cumple con la normativa RoHS, REACH y ELV
Propiedades
| Espesor de recubrimiento | Resistencia en C.N.S. UNE-EN-ISO 9227 |
| 6 µ mínimo | 480 horas |
| 8 µ mínimo | 720 horas |
| 10 µ mínimo | 1.000 horas |
Estos valores pueden sufrir alguna variación en función del sustrato y la geometría de las piezas.
Normas:
UNE-EN-ISO 10683 (flZnnc)
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